愛車カローラIIのバルブ交換

年式が物語るフロントライトの暗さを打開すべく、飯を食いに行った継いでのノリでドンキに行って購入。
純正の約２倍の明るさらしいが・・・・分からん。
フォグが無い為にホワイトにすると雨の時に困るので（最近のwishは豪雨になるとフォグ無しでは辛い。白が強すぎる為）あえて『エクセレントイエロー』をチョイスした。
結果は、かなり黄色いが、明るさはアップしたか？？？
そんな感じ。
エンジン掛けて走ってないので、青みが残っていた。走ればもっと明るくなるかな？
分かったことは
ヘッドライトにこれのホワイトを入れ、フォグにこれを入れる。
これが正しい使い方だな?
フォグランプが欲しいが、今時タコ２のフォグランプがある訳もなく、スターレットかハチロクのポン付けを探そうとしたが、『カローラにカネかけるなら新車にカネをかけて』と天の声があり、却下
ホントはスモークも貼りたかったが、時既に遅し。
免許を取ってスグにすれば良かったが、あの頃はレガシィばっか乗ってたからな…
今から２万ぐらいかけて貼るなら半年ぐらい我慢するか。
なんでスモークしなかったんだろ？
やっぱカネか
学生はカネがない。
あぁ、悔やまれる日々。
ナビも付ければ良かったが。
可愛がってやれなくてゴメンよ、タコ２＊
＊タコ２とはターセル、コルサ、カローラ２を合わせた呼び名。
今で言うカローラランクスとアレックス、ノアとボクシーみたいに、同じクルマが販売店の違いで名前が違うクルマ。パッソとブーンも実質的に販売店の違い？傘下だもんな。