アクセラ見て来た

実際には来月ＭＣなんでモノが無くて友達のアクセラを運転したが。
１.５を運転したが物足りな過ぎる。
４速ＡＴはいいんやけど、メーターにシフト位置が表示されるのが情けない。
４なら別に要らないよ
悲しくなるし…
せめて５速以上の表示が欲しい。
ＭＣ後は１.５であの表示を無くして頂きたいものです。
それとスポーツシフトが使いにくい。
Ｐ→Ｒ→Ｎ→Ｄの次は＋→−
最近のは＋→−の位置は違えど各社ともこんなん。
ＭＣ後は１.５アクセラにはスポーツシフトが無くなるらしいからＰ→Ｒ→Ｎ→Ｄ→３→２→１になってほしい。
エクステリアは申し分無いが、問題はインテリア
１５００のせいかチープ。
カタログでも１５００はプラスチック多用
でも、１５００ccでは普通かな？
あと、窓スイッチがフルオートに慣れたせいか、運転席のみオートなのは情けない。
基本的にインパネ以外はチープさが漂った。
逆にハンドルを手前⇔奥にできる機能は他には無い良い機能だった
ハンドルも使いやすい形状。
クルマとして走るための機能にカネをかけて、それ以外をコストダウンした感じ。
しかし、フットレストはアルミのペダルを付けて補強が必要。
長く乗る事を考えたら絨毯に足を置くのは気が引ける。
やっぱり廉価グレードってこんなものかな？
多少オプションは必要だけど、アクセラ１５は良いクルマでした。
ただ…マツダ販売店は洗車してくれないな。トヨタはしてくれるのに。